Климат нашёлся со второго касания

В первый холодный вечер я смотрела на экран дольше, чем на старой панели с тремя ручками. Температуру поменяла быстро, направление потока нашла со второго касания. Через месяц нужные движения запомнились, но физическую кнопку для самых частых команд все равно считаю удобнее. Шкода Октавия IV 2021 года досталась мне с пробегом 57 тысяч километров и сервисной историей. Версия 1.4 с автоматом сейчас прошла 82 тысячи. На дороге она понятнее своего интерфейса: точно держит дугу, спокойно стоит на прямой, уверенно ускоряется. Передние кресла плотные и удобные, сзади много места, огромная дверь открывает багажник целиком. После седана радует возможность поставить крупную коробку сверху, а не проталкивать ее внутрь. Минусы не заканчиваются экраном. На грубом покрытии заметен шум колес, короткие неровности проходят в салон резко, низкий передний край требует осторожности. Сенсорная панель собирает отпечатки, камера быстро грязнится, беспроводное подключение телефона иногда требует лишнего действия. При этом дизайн и простор мне нравятся, а управление основными движениями — рулем, тормозом, тягой — настроено хорошо. Я привыкла к меню, но не стала считать его прогрессом во всем.